お気楽ユニバースの移動・自由の考え方

このテーマでは、移動・自由を
一つの正解にまとめることはしません。

移動・自由の手段や考え方ごとに、
どのような前提や構造を持っているのかを
個別に観測しています。

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移動は、
生活の中で
当たり前のように行われています。

どこかへ行く。
戻る。
通り過ぎる。

特別な意味を持たないことも多い一方で、
移動のあり方は
生活の自由度や感覚に
静かに影響しています。

移動は「手段」であり「前提」でもある

移動は、
多くの場合、
何かを成立させるための
手段として扱われます。

仕事に行く。
用事を済ませる。
生活を回す。

その一方で、
移動そのものが
生活の前提条件になっている場面もあります。

移動できるかどうかで、
選べる生活の範囲が
決まってしまうこともあります。

自由は、移動の形によって変わる

移動の形が変わると、
感じられる自由の質も変わります。

時間に縛られるか。
場所に縛られるか。
誰かに合わせるか。

移動は、
自由を増やすこともあれば、
制限として働くこともあります。

自由は、
移動の有無ではなく、
移動の条件によって
左右されます。

同じ移動でも、役割は異なる

移動は、
すべて同じ性質を持つわけではありません。

毎日の通勤。
非日常としての旅。
目的のない走行。

それぞれ、
前提や意味合いが異なります。

一括りにして考えると、
違和感が生まれやすくなります。

移動は、感覚にも影響する

移動は、
時間や距離だけでなく、
感覚にも影響します。

疲労。
緊張。
解放感。
切り替え。

同じ距離でも、
移動の仕方によって
感じ方は変わります。

移動は、
身体や気分の状態と
切り離せない領域です。

条件が変われば、最適も変わる

移動に関する選択は、
条件によって変わります。

住環境。
仕事の形。
体力。
生活の優先順位。

一度選んだ移動の形が、
ずっと最適であり続けるとは
限りません。

移動は、
固定するものではなく、
状況に応じて
変わっていくものです。

このテーマをどう扱うか

ここでは、
便利な移動手段や、
効率的な選択は扱いません。

移動を、
単なる移動手段ではなく、
生活の自由度を形づくる構造として捉え、

どこで制約が生まれ、
どこで余白が生まれやすいのかを
観測するための視点を置いています。